Asi bude něco pravdy v reakci jednoho člena diskuze pod článkem:
Kdo umí číst, tak z uvedeného zjistí, že absence výsledků naznačuje neúspěch F-35. V případě úspěšných testů by vypadal marketing jinak. Když si to srovnáme s testy vojenské (nejen letecké) techniky v RF...
...
Faktem je, že ani po delším hledání na netu jsem našel jen jediný web s výsledky. Oficiální jen konstatoval, že "letectvo USA je nejlepší z nejlepších"..
Tu je zmienka:
Finální score pro F-35A na Red Flag je 20:1 (35:5)
Díky za odkaz - tady se jen potvrzuje co se ví už dlouho - při boji na krátkou vzdálenost nemá F-35 moc šancí (je to logické a všech 7 sestřelů bylo takto), musí bojovat na opačné straně bojového dosahu jejich zbraní, tj. na max. možnou vzdálenost, kde už ale zase klesá pravděpodobnost zničení nepřítele a do hry vstupují i jiné prostředky PVO, než jen nepřítel ve vzduchu. Velmi by mě zajímal výsledný poměr při aktivním rušení systémů F-35 od "červených"
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 09 bře 2017, 14:17
od kenavf
Je to aj o tom či niektorá strana bude schopná vnútiť svoj systém boja.
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 09 bře 2017, 16:05
od petrp
Ano, systém a taktika boje bude bezpochyby klíčový pro úspěch kterékoliv strany. Dnes jsem měl opět jednu přednášku na téma využití nejmodernějších technologických prostředků v reálném boji - problém je totiž v jedné (zásadní) maličkosti. Veškerá "moderní" vojenská technika je dnes plně závislá na komunikaci s okolím. Toto okolí totiž dodává jednotlivým prvkům na bojišti informace o stavu bojiště, pozicích vlastních i nepřátel, plánované další taktice atd. Ale málo kdo si uvědomuje, že toto vše závisí na té jedné "maličkosti". Tou totiž není nic jednoduššího než - přijímač. Ano, úplně triviální přijímač, který všechny tyto informace musí odněkud dostat. A v tom je jádro problému, protože není nic snadnějšího, než daný přijímač zahltit rušením (Chibiny, Krasucha 2), případně jej totálně zničit (Krasucha4). Ano zahltit - tak, že přetížíme jeho vstupní obvody, které nejsou schopny žádné přicházející signály detekovat, natož zpracovat (případ Donald Cook ?) Zničení přijímače je další cesta (pohříchu definitivní) a k tomu je Krasucha 4 jako dělaná. Velmi vysoká úroveň vstupního signálu může totiž nevratně poškodit vstupní prvek a je vymalováno. Je tu vcelku jednoduchý závěr - moderní technika (zejména ta komunikační) není v reálném boji všespasitelná...
Ale to už patří do jiného vlákna...
Ano, systém a taktika boje bude bezpochyby klíčový pro úspěch kterékoliv strany. Dnes jsem měl opět jednu přednášku na téma využití nejmodernějších technologických prostředků v reálném boji - problém je totiž v jedné (zásadní) maličkosti.
Veškerá "moderní" vojenská technika je dnes plně závislá na komunikaci s okolím. Toto okolí totiž dodává jednotlivým prvkům na bojišti informace o stavu bojiště, pozicích vlastních i nepřátel, plánované další taktice atd. Ale málo kdo si uvědomuje, že toto vše závisí na té jedné "maličkosti". Tou totiž není nic jednoduššího než - přijímač. Ano, úplně triviální přijímač, který všechny tyto informace musí odněkud dostat. A v tom je jádro problému, protože není nic snadnějšího, než daný přijímač zahltit rušením (Chibiny, Krasucha 2), případně jej totálně zničit (Krasucha4). Ano zahltit - tak, že přetížíme jeho vstupní obvody, které nejsou schopny žádné přicházející signály detekovat, natož zpracovat (případ Donald Cook ?) Zničení přijímače je další cesta (pohříchu definitivní) a k tomu je Krasucha 4 jako dělaná. Velmi vysoká úroveň vstupního signálu může totiž nevratně poškodit vstupní prvek a je vymalováno. Je tu vcelku jednoduchý závěr - moderní technika (zejména ta komunikační) není v reálném boji všespasitelná...
Ale to už patří do jiného vlákna...
Takže opět Phantom nyní již III.
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 31 bře 2017, 23:56
od petrp
Aero ukázalo nový český bitevník L-159.
Aero Vodochody dnes představilo nový letoun L-159, ve společnosti by mohla být obnovena i jeho sériová výroba. Aero jedná se třemi zájemci včetně Iráku, řekl na tiskové konferenci v Aeru Vodochody premiér Bohuslav Sobotka. Kdyby byl podepsán nový kontrakt, mohla by být sériová výroba podle mluvčí Aera Terezy Vrublové spuštěna za několik měsíců. Výrobu stíhací bitevníku L-159 společnost ukončila v roce 2003, první stroj tohoto typu vyrobila v roce 1997.
Dnes představený stroj bude sloužit irácké armádě, jde o jeho dvoumístnou verzi. Podle expertů je nyní na trhu poptávka po tomto typu letounů a v příštích deseti letech by jich mohlo být vyrobeno několik stovek, proto už loni Aero nevyloučilo obnovení sériové výroby. „L-159 je ve své kategorii jediným letounem, který aktivně slouží na několika kontinentech a je prověřený v mnoha různých misích. Nyní je proto ten správný čas začít L-159 znovu nabízet, a dát tak tomuto letounu novou budoucnost,“ uvedl dnes ředitel Aera Vodochody Giuseppe Giordo.
A jaké do toho budou dávat motory a avioniku? Aby to zase neskončilo na tom, že USA řeknou, že do této země nedáme povolení...
Re: L-159 ALCA
Napsal: 01 dub 2017, 12:04
od Halladin
Alca nemá boj se stíhačkami v popise práce. Jejím úkolem je boj proti pozemním cílům, víceméně frontovým.
Takže dělat testy,jak by dopadla v souboji s F35 je blbost.
F-35 má PL rakety delšího dosahu než Alca se Sidewindery, a nemá důvod se s Alcou pouštět do bojů na krátkou vzdálenost.
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 01 čer 2017, 18:07
od classix
V Libyi ve městě Tamanhant rozjeli "výrobní" linku na L-39 a bouchaj tam letadla, stejně jako čínani cvičky Haddidas
To museli vlastníci (Penta + končící na Kypru) z Vodochod převést (prodat) min. přípravky se speciálním nářadím a výrobní dokumentací a rozběhnout s pomocí "dědků" výrobu.
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 04 čer 2017, 00:13
od Alchymista
Veľké letecké opravovne, kde dokázali robiť aj generálky...
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 04 čer 2017, 00:26
od QVAK
Ty nemají přípravky na montáž sestav a podsestav jen na jejich rozstykování a zpětnou montáž. Ani výrobní dokumentaci (výkresy s tolerancemi) na výrobu dílů podsestav.
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 24 dub 2018, 14:05
od martanus
Letadla L-159 z Vodochod dostanou izraelskou bojovou techniku
Společnost Aero Vodochody uzavřela smlouvu o technické a obchodní spolupráci na letounu L-159 s Israel Aerospace Industries (IAI). Obě firmy chtějí pracovat na dalším vylepšení letadla a posílit jeho pozici na trhu lehkých bitevníků, uvedl v úterý mluvčí Aera Tobiáš Tvrdík.
V rámci vylepšení letoun vybaví nejmodernějším víceúčelovým radarem pro všechny druhy počasí, denní a noční provoz. Stroj také může nést širokou škálu standardní výzbroje NATO, včetně raket typu vzduch-vzduch a vzduch-země a laserem naváděných pum.
A jaké do toho budou dávat motory a avioniku? Aby to zase neskončilo na tom, že USA řeknou, že do této země nedáme povolení...
Skôr by ma zaujímalo, kto to vlastne financuje, kto takýto vývoj vlastne zaplatí - silne pochybujem, že to je Aero alebo dokonca Penta.
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 24 dub 2018, 20:33
od gandalf
Řekl bych, že to z části zainvestuje Izrael a tím nám uzavře arabské trhy - L 39 je v oblasti populární. Nedej bože, abychom tam snad něco neprodali.
Re: Aero L-159 Alca
Napsal: 24 dub 2018, 20:38
od martanus
Tady píší že modernizace má být pro americký program OA-X
Politický projekt OA-X
Americké letectvo pro konflikty nízké intenzity, resp. všude tam, kde nehrozí nasazení špičkových systémů protivzdušné obrany, zvažuje nasazovat levná bitevní letadla s nízkými provozními náklady. Letouny hledá letectvo v rámci experimentálního programu OA-X.
