Dopravní letectvo

[classix]

Projekt českého letadla je před krachem. Investice od malajsijského expremiéra nedopluly

Tak tady máme další smutný příběh letounu EV-55, který dopadne asi stějně jako Let L-610.
Nové české dopravní letadlo od společnosti Evektor, které mělo být největším projektem českého leteckého průmyslu v porevoluční historii, je nejspíš po smrti. Slíbené miliardové investice z Malajsie nedorazily a firmou zmítají vnitřní spory. Do projektu se už celkem nalilo dva a půl miliardy korun. V roce 2014 bylo v Kunovicích veselo. Výrobce letadel Evektor byl díky projektu malého dopravního letounu ve středu zájmu letecké veřejnosti. Malý dopravní letoun EV-55 byl přesně to, co mnohé regionální aerolinky sháněly. Evektoru EV-55 tehdy chyběla finální certifikace, se kterou měla pomoci malajsijská společnost Aspirasi Pertiwi, v jejímž čele stojí bývalý malajsijský premiér Mohammad Mahathir. Malajsijci přislíbili investici ve výši 200 milionů dolarů, tedy největší, jaká kdy z této asijské země do Čech připlula.

https://zpravy.e15.cz/byznys/prumysl-a- ... ly-1346306

[skflanker_]

Druhé zkušební ruské osobní letadlo MS-21-300 provedlo svůj první let z letiště Irkutsk Aviation Plant v sobotu 12.05.2018.
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire ... 8-gr2x.htm + video

https://youtu.be/sCWIgWUh2_Q zverejnené 12.05.2018, dĺžka videa 07:17 min. (let z 12.05.2018)
Foto:

Všetky foto daného stroja https://russianplanes.net/regs/73053

[skflanker_]

Dr. Peters Group rozoberie dva A380 a predá na náhradné diely

Dr. Peters Group, spoločnosť so sídlom v Dortmunde, investuje do hmotných aktív od roku 1975 v právnej forme Limited Partnership. Zameriava sa na investície do lodí, realitných nemovitostí a dopravných lietadiel. Investovanie do svojich fondov ponúka v Nemecku a Rakúsku cez bankovú sieť, zameriava sa aj na inštitucionálnych investorov...
...Dr. Peters Group očakáva návratnosť investície z dvoch A380 na úrovni 145 - 150 %, vrátane zrealizovaných kurzových ziskov, čo mení príbeh, ktorý spočiatku vyzeral mierne katastroficky, na vynikajúcu investíciu z ríše snov.
O lietadlá nejde, ide o prachy a to zrejme pochopí aj ten najväčší fanúšik týchto krásnych lietadiel...

Zdroj https://www.gonzoaviation.com/clanok/dr ... adne-diely z 06.06.2018

[nine_mike]

Pekná fotoreportáž zo závodu "Гражданские самолеты Сухого" (КнАФ АО "ГСС") v Komsomolsku na Amure, kde sa vyrába Suchoj Superjet 100.
https://fotografersha.livejournal.com/997075.html

Mimochodom, už 160ty kus SSJ-100 absolvoval prvý vzlet.

[skflanker_]

▲ doplnlním prehľad všetkých vyrobených typov a ich prevádzkovateľov:
Suchoj SuperJet-100 https://russianplanes.net/planelist/Sukhoi/SuperJet-100

---

Všetky https://russianplanes.net/registr - z tejto stránky si môžete pozrieť údaje o vyrobených lietadlách a ich osudoch spolu s odkazmi na foto na danom portáli
Antonov An-148 https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-148
Iľjušin Il-86 https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-86
MS-21 https://russianplanes.net/planelist/Irkut/MS-21
Let L-410 https://russianplanes.net/planelist/Let/L-410
Tupolev Tu-154 https://russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-154
Tupolev Tu-204/214 https://russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-204/214
Jakovlev Jak-40 https://russianplanes.net/planelist/Yakovlev/Yak-40

[Juraj]

Na Ukrajine ukazali v akom stave je dnes druhy exemplar AN-225 Mrija

https://strana.ua/news/148161-foto-an-2 ... a-let.html

[skflanker_]

▲ Pre porovnanie, Antonov An-225, sériové číslo 0102, takto vypadal
20.04.2004
_+_
http://russianplanes.net/id225170 __/__ http://russianplanes.net/id225169
03.08.2011
_+_
https://russianplanes.net/id94668 __/__ http://russianplanes.net/id50656

[Juraj]

MS-21 sa uz testuje v dvoch exemplaroch. 20.7. sa uskutocnil dlhodoby let s testovacim strojom cislo dve
https://www.ruaviation.com/docs/3/2018/8/8/199/

[WuVirr]

Osobní letoun MS-21 chtějí ochránit před raketami

Perspektivní ruský letoun MS-21 může být vybaven palubním obranným komplexem, uvedl novinářům Vladimir Michejev, poradce prvního náměstka generálního ředitele koncernu Radioelectronické Technologie (KRET, součást Rostechu).

„Plánujeme, že na MC-21 taková možnost bude. Vedeme takové práce. Myslím, že na něm bude nový komplex, ve kterém spojíme veškerý vývoj z existujících obranných komplexů. Pokud přijde taková objednávka, jsme připraveni vytvořit obranný komplex pro MS —21," řekl Michejev.

Více zde: https://cz.sputniknews.com/svet/2018090 ... 21-raketa/

[petrp]

Korean Air bude od 29. října mezi Prahou a Soulem létat s Boeingem 787-9 Dreamliner.
V zimní letovém řádu bude i nadále létat třikrát týdně, vždy v pondělí, středu a sobotu. Tato verze letadla má kapacitu 269 cestujících v konfigurací tří cestovních tříd. „Nasazení stroje Boeing 787 Dreamliner na trase z Prahy do Soulu umožní cestujícím mířícím do Asie komfortnější cestování v jednom z nejmodernějších a zejména nejtišších letadel současnosti. Jeho využití v Praze tak bude odpovídat našemu odpovědnému přístupu k udržitelnému rozvoji, především řešení hlukové zátěže z leteckého provozu,“ uvedl Václav Řehoř, předseda představenstva Letiště Praha. „Jedná se také o skvělou ukázku toho, jak se linka, která je v provozu od roku 2004 exponenciálně vyvíjí a nabízí cestujícím stále více služeb na palubě,“ dodal Řehoř.

http://www.flymag.cz/article.php?id=11916

[nine_mike]

Blog o konštrukcii motorov PD-14 v Permskom motorovom závode. Najzaujímavejšia je asi info že v súčasnosti existuje 13 prototypov na ktorých prebiehajú pozemné a letové skúšky (7. a 12. prototyp). Do konca roka postavia ešte tri ďalšie kusy, ktoré už pôjdu na MS-21 (jeden bude záložný). Budúci rok je v pláne postaviť ešte dva ďalšie motory skúšobnej série potom by mal motor získať certifikáciu a začať sériová výroba.
https://sdelanounas.ru/blogs/112090/
druhá časť blogu: https://sdelanounas.ru/blogs/112123/

[WuVirr]

Nejnovější motor PD-14 trhá nové rekordy

Ruští vědci testovali dvouproudový motor nové generace PD-14. Podobný agregát bude používán perspektivním úzkotrupým letounem MC-21.

Nový motor ukázal výborné výsledky během klimatických zkoušek. Motor předvedl standardní práci, dokonce i za podmínek „klasického zledovatění".

Testování přístroje se konalo v Centrálním úřadu letecké konstrukce motorů Baranova. Během zkoušek nebyl nijak poškozen ani po zásahu několika kusů ledu.

Nyní se dá říct, že přístroj odpovídá požadavkům leteckých pravidel AP-33-.

Více zde: https://cz.sputniknews.com/svet/2018092 ... ko-letoun/

[El Diablo]

Concorde ČT2 - Legendární dopravní letadlo, které dosahovalo dvojnásobku rychlosti zvuku.

[nine_mike]

Il-112V sa pripravuje na prvý let. Prvý kus počas septembra prešiel čiastočné pozemné skúšky pod vedením expertov CAGI a momentálne ho v závode BACO vo Voroneži pripravujú na prvý let a následné letové skúšky.
http://aviation21.ru/il-112v-proshyol-c ... -noyabrya/

[Juraj]

Il-112V a Il-114 maju rovnake motory. V com je rozdiel medzi lietadlami, ak je hmotnost uzitocneho nakladu znizena o 1,5 tony v 112V oproti 114 (5/6,5)?

[shmel VR]

Všeobecně řečeno jsou vojenské letadla z takticko technických důvodů proti civilním přemotorovaná. Požadavky na výkony jsou někde jinde než požadují předpisy pro civilní dopravu. Navíc jak se lze dočíst na https://ruslet.webnode.cz/technika/rusk ... n/il-112v/ vznikly u Il 112V problémy s prázdnou hmotností.

[WuVirr]

"Vznášející se" na obloze letadlo překvapilo obyvatele Moskvy

No a toto je jak možné? Mě napadá že protivítr a byl tak silný, že udržel letadlo na místě, při malém tahu motoru. Jako když při silném protivětru přenesete těžiště dopředu a nespadnete na hubu?

[Skeptik]

Buď fake nebo optický klam díky natáčení z jedoucího vozidla.
Přibližovací rychlost takovéhoto typu letadla je 135 - 140 kt (250 - 260 km/h) … tedy cca stejná jako v hurikánu 5-tého stupně.
Pokud vím u Moskvy už hodně dlouho (pokud vůbec někdy) takový hurikán nebyl

[skflanker_]

↑ Rozbor situácie:

https://youtu.be/X1_KVUvYRVA zverejnené 18.04.2018, dĺžka videa 1:25 min.

[WuVirr]

Irkut MC21 s koncovým číslem 73051 (001) provádí zkušební let