Aktuální konflikty - zpravodajství, informace, historie...

výška 179km v čase 8:00+ (480sec +) je normálna vec - stupeň je v režime zrýchľovania v horizontálnom smere, a vydrží tak až cca 40-60 sec, naberie nejakých 200-300m/s a pozdlžny sklon ("uhol nabehu") bude postupne klesať k nule vzhľadom k dráhe, potom preberie ešte ďalších cca 100 metrov za sekundu a začne stúpať do apogea.

edit - môžeme to zoradiť podľa fotiek (presnejšie a správnejšie by bolo krokovať podľa videa)
8:02 - 23153 / 6431,3 - 178
8:03 - 23264 / 6462,2 - 178 - + 31
8:06 - 23554 / 6542,7 - 179 - + 80
8:10 - 24014 / 6670,5 - 179 - + 128
8:24 - 25602 / 7111,6 - 179 - + 441
8:38 - 26603 / 7389,7 - 179 - + 278 a + 847

Je vidno, že v hladine 179km raketa zrýchlila za cca 30 sekúnd o zhruba 850m/s - dosiahla tak zrejme najväčšie zrýchlenie počas celého štartu (ak nedosiahla vyššie tesne pred odhodením bočných stupňov).

https://twitter.com/elonmusk/status/960992715579125760

Jestli existují nějací "zelení mužíčkové" a sledují naši orbitu, asi se budou divit, co se to tam objevilo... :dobre:

Ten skafander tam nie je pre srandu - je evidentne natlakovaný a zrejme aj plne klimatizovaný - a práve sa komplexne testuje v reálnych podmienkach na úniky plynu a vplyv slnečného žiarenia a rozdielneho osvetlenia. Taký test nezaplatíte.

To jo, hlavne kdyz je ten skafandr navrhovanej jen na pouziti pri startu/pristani a tedy jen na nahlou dekompresi Crew Dragona. S vystupem do vesmiru se u toho nepocita.

test na 300% zaťaženie... "ad consummationem" alebo "ad amara finem"

NORAD zatím nevydal TLE data, uvidíme ráno - nicméně podle online videa je jasné, že má Musk zajištěno pokrytí signálem na kompletní orbitě :palec:

Live SpaceX tiskovka

takže potvrdené - nezapálili sa dva z troch motorov? centrálneho bloku a ten dopadol na hladinu rýchlosťou okolo 300mph (automatika ho zrejme odklonila mimo loď)

Podľa niektorých zdrojov dvom motorom "došli zapalovacie látky" (motor Merlin štartuje horenie v komore nejakým boranom - je tam zelený záblesk pri spustení motoru)

Alchymista píše: ↑

07 úno 2018, 01:11

takže potvrdené - nezapálili sa dva z troch motorov? centrálneho bloku a ten dopadol na hladinu rýchlosťou okolo 300mph (automatika ho zrejme odklonila mimo loď)

Podľa niektorých zdrojov dvom motorom "došli zapalovacie látky" (motor Merlin štartuje horenie v komore nejakým boranom - je tam zelený záblesk pri spustení motoru)

Možno mal málo paliva,centrálny stupeň fungoval dlhšie?

Nevim, jestli jsem rozumel spravne, ale rizene pristani aerokrytu planujou nekdy za pul roku a pristi rok uz prvni skoky s BFR!!

Inak,tento záber vyzerá ako z nejakého amerického filmu

kozlus píše: ↑

06 úno 2018, 22:03

P.S. Tipol by som si že do pristávacej sekvencie zaradili aj úkony na "zrovnanie" okamžiku pristátia.Pretože počas letu tých stupňov na ne pôsobilo veľa vplyvov a neverím že by to bola náhoda to súčastné pristátie.

Na tiskovce o tom mluvil, ale poradne jsem mu nerozumel. Rikal, ze se puvodne bali, aby nebyl problem s interferenci dvou radarovych vyskomeru tech klesajicich stupnu, pak nevim a pak, ze to takhle soucasne planovali.

Bočné bloky sú konštrukčne prakticky identické, sú odhadzované v rovnakom momente a na rovnakom mieste dráhy, takže letia po rovnakých alebo veľmi podobných dráhach a riadi ich rovnaký systém - doba letu bude prakticky rovnaká. Tu bol rozdiel v dosadnutí okolo jednej sekundy.

Ja som to pochopil tak, že u centrálneho bloku mal byť problém v zásobe zapalovacie paliva pre motory. Ide o to, že Merlin, rovnako ako väčšina iných raketových motorov, sa dá regulovať len v určitom rozsahu a pokiaľ ho regulácia priškrtí priveľmi - zhasne, a na nový štart potrebuje ďalšiu dávku štartovacieho paliva. No a dva motory zrejme vyčerpali svoje zásoby štartovacieho paliva predčasne - buď mali zásobu malú, alebo spotrebovali viac, ako sa prepokladalo. Zrejme má každý motor vlastnú nádržku na boran...

edit: aby som bol celkom presný, "zapalovacie palivo" je TEA+TEB = trietylaluminium a trietylboran, obe látky sú na vzduchu samozápalné

Třetí zážeh byl úspěšný. Tesla překročí oběžnou dráhu Marsu a vydá se dále do pásu planetek...



https://twitter.com/elonmusk/status/961083704230674438

Data jsou na světě, dole jsou odkazy pro sledování aktuální pozice vůči Zemi...

Satellite FALCON HEAVY/TESLA
NORAD ID: 43205
Int'l Code: 2018-017A
Perigee: 187.7 km
Apogee: 6,957.9 km
Inclination: 29.0 °
Period: 164.5 minutes
Semi major axis: 9943 km
Launch date: February 6, 2018
Source: United States (US)
Launch site: AIR FORCE EASTERN TEST RANGE (AFETR)

Two Line Element Set (TLE):
2018-017A
1 43205U 18017A 18037.94189123 .00000283 -50857-6 00000+0 0 9991
2 43205 29.0185 287.3580 3404246 180.0270 180.5840 8.75540848 00

https://www.n2yo.com/?s=43205
http://www.satflare.com/track.asp?q=37253#TOP

Nový stream

"live" to rozhodne nie je - aktuálne je už Tesla Roadster mimo obežnú dráhu Zeme a mieri do pásu asteroidov

renderovaná grafika