Foto technika, návody, události atd.

Uživatelský avatar
kozlus
Samostatný redaktor
Příspěvky: 1936
Registrován: 07 úno 2017, 17:55

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od kozlus » 22 čer 2018, 16:41

Sem zvedavej, jestli do kombika nacpou 2 sudy, chlazeni, kupu zradla a 5 kluku v kvadru + ridic, jako se nam povedlo pred 18 rokama, kdyz sme koncili na zakladce :-D

QVAK
Redaktor - závislák :-)
Příspěvky: 11615
Registrován: 07 úno 2017, 16:20

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od QVAK » 23 čer 2018, 01:03

Kdysi v autobazaru jsem volil mezi Trabantem a Carevnou (Volha M 21) oba kombi (bouda pro psy). Vyhrál Trabant. Známí který dříve jezdil motocyklové soutěže za fabriku mě "přihrábl" motor a Trabant mě naučil jezdit. Brzdil řádně jen 14 dní po opravě brzd a na trojku vytočil 100. Šlo by to ještě více ale cirkulárkový zvuk motoru se nedal vydržet. Navíc v převodovce byl Super Mogul (lépe a s menším odporem mazal než PP 80). Proháněl jsem Žigulíky v zatáčkách a na rovině jsem jim stačil. Kolegyně z cvičáku ho díky pérování nazvaly Potratovým vozidlem. Jen plyn se musel pouze lechtat jinak by mě trabant sežral (já jezdil 7-8 l/100 km a náslený majitel 16-20 l/100) a přebytečný, nasátý a nespálený benzín by roztrhal výfuk.
Přesně za hodinu (když jsem zaspal) tak jsem dokázal být z Prahy Jižního Města v Novém Boru (2 dospělý a 2 psy). Kolegyně která se mnou jela ukončila konverzaci na začátku Kokořínského údolí za Mělníkem a znova promluvila (začala mi nadávat) 200 m před parkovištěm u cvičáku v Novém Boru. Zpátky se raději tlačila v jiném autě (byla i ochotná zpátky jet autobusem). Zaspal jsem a vyjel o hodinu později než jsme plánovali a uzávěrka přihlášek závodu byla v 9:00. Na náledí jsme s kamarádem měli fígl. Když se tráboš do kopečka začal zahrabávat a jel již krokem tak jsme oba stáhli okénka, on drže se rámu dveří vystoupil z místa spolujezdce a svým metrákem nalehl na haubnu (zatížil přední nápravu) a já abych něco viděl tak jsem se půl tělem vysoukal ze svého okénka a tak jsme pokračovali v jízdě až na rovinu kde shodně za jízdy opět nastoupil (na kluzkém bylo s ostrým motorem obtížný rozjezd). Dokonce když nefungovala baterie jsem byl ho sám schopen na rovině nastartovat roztlačením. Za ty léta co jsem ho provozoval tak jsem pouze jednou dojel domů na špagátu s motorem v kufru (ustřižený čep na kuželu mezi klikou a setrvačníkem spojky). Jinak až skoro do SO vše opravitelné na silnici. 2x jsem ho boural z cizího zavinění (1x výměna kasle, kotrmelec přes střechu) a jednou mi v Praze Na Santošce odešly brzdy tak jsem ji celou sjel bez nich a zařazené rychlosti. Před křižovatkou udělal krásný kotrmelec.

P.S. Nejvíce nás jelo v tráboši 7 lidí (jeden na zadním nárazníku) a 2 psy 3 km k rybníku a zpět na umytí.

Uživatelský avatar
riho
Samostatný redaktor
Příspěvky: 2753
Registrován: 08 úno 2017, 09:58

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od riho » 26 čer 2018, 11:01

QVAK píše:
23 čer 2018, 01:03
a jednou mi v Praze Na Santošce odešly brzdy tak jsem ji celou sjel bez nich a zařazené rychlosti...
U dvojtaktu by ti nepomohol ani zaradený kvalt. Dvojtaktom sa nedá brzdiť motorom. A brzdy mal Trabant viac menej len na okrasu :) Ale ten zvuk pozná každý nad 30 rokov. Keď urobín din-din-din-din hneď každý vie vo co go.

QVAK
Redaktor - závislák :-)
Příspěvky: 11615
Registrován: 07 úno 2017, 16:20

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od QVAK » 26 čer 2018, 12:41

riho píše:
26 čer 2018, 11:01
QVAK píše:
23 čer 2018, 01:03
a jednou mi v Praze Na Santošce odešly brzdy tak jsem ji celou sjel bez nich a zařazené rychlosti...
U dvojtaktu by ti nepomohol ani zaradený kvalt. Dvojtaktom sa nedá brzdiť motorom. A brzdy mal Trabant viac menej len na okrasu :) Ale ten zvuk pozná každý nad 30 rokov. Keď urobín din-din-din-din hneď každý vie vo co go.
Pomohl. Se zařazeným kvaltem (trojkou, čtyřka měla volnoběžku) dokázal z kopce nezrychlovat a na 2 i brzdil (tak jsem většinou brzdil ke křižovatce). Já udělal chybu na vrcholu, že jsem se s meziplynem pokoušet ze čtyřky (volnoběžka) místo trojky zařadit hned dvojku a to synchron neumožnil. Pak se trabantík rozskotačil, že již ani trojka nešla zařadit.

P.S. Vrcholem který mě uzemnil bylo, že když jsem odklopil částečně utrženou střechu a touto dírou z trabantíka vystoupil (trabant skončil na boku u řidiče) tak prvý člověk co mě oslovil byl p. Farář s otázkou zada někdo nepotřebuje jeho služby (poslední pomazání). Čumily jsem vyšokoval když jsem otevřel 3 dveře a z trabanta důstojně vystoupil černý Briard a mezi nimi (stáli na stanici) šel očůrat sloupek na stanici autobusu. Při tom málem pokropil chybně stojícího pána... Přijeli policajti (zavolal p. Farář) a když se přesvědčili, že se nic nestalo tak mi dali za 100 KČS bež štípnutí bloku a odjeli. Nakonec když byl tráboš na špagátu tak ze 4. patra činžáku nad bouračkou začaly hulákat Marta a Tena Elefteriadu které tam bydlely "Kaskadére neodcházej" a zvali mě na kafe. Z bouračky se naštěstí (trabantík skončil 1/2 m od obrubníku ve středu zastávky MHD ze které se lidé rozprchli) stala obrovská fraška kterou nevymyslíš.
Naposledy upravil(a) QVAK dne 26 čer 2018, 13:09, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
Polite
Redaktor - závislák :-)
Příspěvky: 7016
Registrován: 07 úno 2017, 21:48

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od Polite » 26 čer 2018, 13:00

Trabant mal jednu ,,vychytavku,,.A to liatinove vyfukove potrubie od motora, ktore viedlo k predradenemu tlmicu vyfuku, ktory bol ulozeny za prednym naraznikom a mierne trcal dole. Ked som mal v kasarnach ,,nocnu,, nepovolenu vychadzku, tak som sa vracal nad ranom (4:00) do kasina. Pri vyparkovavani som tym tlmicom o nieco zavadil a utrhol to liatinove potrubie rovno pri motore. Vo vzdialenosti 500 metrov sa predo mnou zasvecovali svetla v domoch a to po celych 15 km cesty... Slavnostne som zaparkoval pri kasarnach a hrdo vkrocil dnu...
Chcel by som byť Stalinom. Nie preto aby som bol ako on. Ale preto, aby som vedel, či mohol konať inak...

kenavf
Sponzor fóra
Příspěvky: 12132
Registrován: 07 úno 2017, 19:59

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od kenavf » 26 čer 2018, 13:13

riho píše:
26 čer 2018, 11:01
..U dvojtaktu by ti nepomohol ani zaradený kvalt. Dvojtaktom sa nedá brzdiť motorom. ..
Nepletie sa to náhodou s Wartburgom?Ten mal tuším "volnobežku", takže z kopca to nemuselo reagovať na zaradenú rýchlosť.
"Mravní bída je příčina, hospodářský úpadek je následek".-T.Baťa.
"Jediné čo potrebujú nečisté síly k svojmu víťazstvu je to, aby slušní ľudia neurobili nič." -Edmund Burke.

Uživatelský avatar
petrp
Šéfredaktor
Příspěvky: 18322
Registrován: 31 led 2017, 18:04

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od petrp » 26 čer 2018, 13:23

Neplete, ale jemně upozorňuji na fakt, že to s focením už mnoho společného nemá... :idea:
Propaganda z lidí idioty nedělá, propaganda je na idioty cílená. G. B. Shaw
Zrození je ortel smrti, odložený na neurčito. Johann Nepomuk Nestroy
Lepší s Parkinsonem rozlít, než s Alzheimerem zapomenout vypít...

QVAK
Redaktor - závislák :-)
Příspěvky: 11615
Registrován: 07 úno 2017, 16:20

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od QVAK » 26 čer 2018, 13:44

Polite píše:
26 čer 2018, 13:00
Trabant mal jednu ,,vychytavku,,.A to liatinove vyfukove potrubie od motora, ktore viedlo k predradenemu tlmicu vyfuku, ktory bol ulozeny za prednym naraznikom a mierne trcal dole. Ked som mal v kasarnach ,,nocnu,, nepovolenu vychadzku, tak som sa vracal nad ranom (4:00) do kasina. Pri vyparkovavani som tym tlmicom o nieco zavadil a utrhol to liatinove potrubie rovno pri motore. Vo vzdialenosti 500 metrov sa predo mnou zasvecovali svetla v domoch a to po celych 15 km cesty... Slavnostne som zaparkoval pri kasarnach a hrdo vkrocil dnu...
To se mi stalo taky ale až pod litinovým potrubím před výměníkem topení (přední tlumič). Motor expanduje přímo oproti silnici.... Ještě jedna životka s trábošem. O 1/2 páté ráno jsem vezl na Pankrácké autobusové nádraží kamarádku. Trabant nechtěl jet a šíleně kouřil (pak jsem zjistil prasklou pružinku v odstředivém regulátoru ovládání předstihu). Bílý smradlavý kouř se od jeho výfuku kuželovitě rozplýval do vzdálenosti cca 100 m. Na úrovni pochůzkáře výšleh válce do výfuku který byl plný nespálených benzinových výparů. Ozvala se obrovská rána a veškeré usazeniny z vejfuku i tlumičů vyletěli jako roj jisker přez 20 m z výfuku a dohořívali na dlažbě. Policajt se tak lekl až vyskočil metr vysoko a šahal po kvéru. Naštěstí ho ruce neposlouchali a já odsmrděl za rachotu (roztrhla se a skákala po dlažbě silnice spojovací trubka mezi tlumiči a zadní tlumič se urval z jednoho úchytu) pryč. Když jsem odpoledne autogenem napravoval škody byly všechny díly zevnitř naprosto čisté v barvě původního kovu (i bez zbytků laku). Zadní tlumič přišel o část příček (musel jsem koupit nový a spojovací trubku udělat z elektrikářské pancéřky 32).

Uživatelský avatar
skflanker_
Sponzor fóra
Příspěvky: 10959
Registrován: 07 úno 2017, 20:22

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od skflanker_ » 09 led 2019, 20:15

Fotografie z udalostí roku 1991 vo svete
https://visualhistory.livejournal.com/1641765.html (RU)
- Kuvajt a "Piesočná búrka" - vojna USA+ v Iraku = Diaľnica smrti (Bush nariadil bombardovať ustupujúce jednotky)
- Humanitárna katastrofa v Turecku = Kurdi
- Vojna v Juhoslávii
- Albánska revolúcia = masívna migrácia do Talianska
+ ďalšie foto udalostí a osobností a foto miest z daného ročníka

QVAK
Redaktor - závislák :-)
Příspěvky: 11615
Registrován: 07 úno 2017, 16:20

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od QVAK » 22 čer 2019, 20:26

Zveřejněno téměř 2400 fotografií z trosek „11. září“, které dodnes nikdo neviděl. Nikdo neví, kdo je vyfotil, objevily se náhodou

https://www.flickr.com/photos/textfiles ... 8997281912

Uživatelský avatar
bacil
Redakční rada
Příspěvky: 3099
Registrován: 08 úno 2017, 04:04

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od bacil » 22 čer 2019, 21:55

Uložit, než nastoupí cenzura. Někdo by se mohl ptát proč jsou ty nosníky špičaté...

https://www.flickr.com/photos/textfiles ... 997281912/

Uživatelský avatar
petrp
Šéfredaktor
Příspěvky: 18322
Registrován: 31 led 2017, 18:04

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od petrp » 01 črc 2019, 22:55

Když se webkameře zadaří (aktuální foto)...
Tegernsee.jpg
Brunen.jpg
Propaganda z lidí idioty nedělá, propaganda je na idioty cílená. G. B. Shaw
Zrození je ortel smrti, odložený na neurčito. Johann Nepomuk Nestroy
Lepší s Parkinsonem rozlít, než s Alzheimerem zapomenout vypít...

kenavf
Sponzor fóra
Příspěvky: 12132
Registrován: 07 úno 2017, 19:59

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od kenavf » 07 dub 2020, 09:38

"Mravní bída je příčina, hospodářský úpadek je následek".-T.Baťa.
"Jediné čo potrebujú nečisté síly k svojmu víťazstvu je to, aby slušní ľudia neurobili nič." -Edmund Burke.

Alchymista
Redakční rada
Příspěvky: 51169
Registrován: 01 úno 2017, 08:58

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od Alchymista » 11 kvě 2020, 11:58

https://colonelcassad.livejournal.com/5857649.html
Steam-punk motocykel "Иосиф Сталин" ("Josif Stalin")
hAAAAgF-LuA-960[1].jpg
Vyrobený v piterskej (petrohradskej) firme ASOOK, inšpirovaný rovnomennou sovietskou predvojnovou parnou lokomotívou
54AAAgCebuA-960[1].jpg
Po chvíli som našiel originál: https://www.drive2.ru/b/537193344858587172/
IGAAAgJ-LuA-960[1].jpg
a ďalšie
Podobných kreácií spáchali viacero - https://www.drive2.ru/users/asook/
COVID-19 nie je choroba, COVID-19 je globálny test inteligencie jedincov, spoločenstiev, národov a štátov.
Dinosauri sa venovali výhradne problémom vlastného rastu.

Uživatelský avatar
petrp
Šéfredaktor
Příspěvky: 18322
Registrován: 31 led 2017, 18:04

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od petrp » 08 lis 2020, 20:13

Jak fotit přírodu?
mlha.jpg
mlha.jpg (99.61 KiB) Zobrazeno 11672 x
https://www.facebook.com/dennisoswaldphoto
Propaganda z lidí idioty nedělá, propaganda je na idioty cílená. G. B. Shaw
Zrození je ortel smrti, odložený na neurčito. Johann Nepomuk Nestroy
Lepší s Parkinsonem rozlít, než s Alzheimerem zapomenout vypít...

Alchymista
Redakční rada
Příspěvky: 51169
Registrován: 01 úno 2017, 08:58

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od Alchymista » 02 zář 2024, 18:42

1725285107_2024-09-02-15.46[1].jpg
COVID-19 nie je choroba, COVID-19 je globálny test inteligencie jedincov, spoločenstiev, národov a štátov.
Dinosauri sa venovali výhradne problémom vlastného rastu.

Alchymista
Redakční rada
Příspěvky: 51169
Registrován: 01 úno 2017, 08:58

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od Alchymista » 19 zář 2024, 21:20

Obyčajný sovietsky vojačik niekde na hraniciach - zhruba 70. roky...
Obrázek
Či?
COVID-19 nie je choroba, COVID-19 je globálny test inteligencie jedincov, spoločenstiev, národov a štátov.
Dinosauri sa venovali výhradne problémom vlastného rastu.

Uživatelský avatar
vojvoda
Výkonný redaktor
Příspěvky: 682
Registrován: 02 dub 2020, 15:37

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od vojvoda » 22 lis 2024, 10:59

Zaujímavá kresba ....teda aspoň podľa mňa
https://www.artstation.com/artwork/Vg3q34
aleksandr-sidelnikov-123.jpg
Ale to rozmiestnenie rakiet :mrgreen:
срочно расстрелять

Uživatelský avatar
Polite
Redaktor - závislák :-)
Příspěvky: 7016
Registrován: 07 úno 2017, 21:48

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od Polite » 22 lis 2024, 19:58

Myslíš tie na krídle, či v nasávani vzduchu?(Myslím auto)
Chcel by som byť Stalinom. Nie preto aby som bol ako on. Ale preto, aby som vedel, či mohol konať inak...

Uživatelský avatar
vojvoda
Výkonný redaktor
Příspěvky: 682
Registrován: 02 dub 2020, 15:37

Re: Foto technika, návody, události atd.

Příspěvek od vojvoda » 22 lis 2024, 20:20

Krídlo, prostredná to vpáli rovno do kabíny. V nasávaní nevidím nič
срочно расстрелять

Odpovědět