Aktuální konflikty - zpravodajství, informace, historie...

:sipka:
Doplním ještě nějaké fotky

28 let provozu MiGů-29 polského letectva bez nehody, a teď už druhá kraksna během půl roku. Divné.
Možná jen náhoda, možná je v polském letectvu něco špatně

Obě kraksny v noci, první nezvládnuté přiblížení na přistání při posledním letu dne, druhé také trochu podivné.
Pilot se nejspíš střílel na poslední chvíli a letadlo evidentně dopadlo do pole kolmo a "na placato" - dopředná rychlost musela být ± nulová. To ani zdaleka není běžný dopad neovládaného letadla.
Uvidíme co ukáže šetření.

EDIT

По версии телеканала TVN, причиной катастрофы стало столкновение с деревом.

Dle verze televize TVN byla příčina katastrofy srážka se stromem.
To tak trochu potvrzuje verzi letecké nekázně ... přízemní let (jestli pak pilot nebydlel někde poblíž?), náraz do stromu, prudké přitažení, ztráta rychlosti, pád do ploché vývrtky -> dopad letadla na plocho.

Prečo mu ale chyba časť ľavej smerovky keď padol v podstate ako kameň z neba ?

Ten strom?
Kus konstrukce po srážce s tím stromem, či po katapultáži?

https://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju ... 51557.html - obsahuje video, zábery zhora

- celkom dobre vidno, že lietadlo po kontakte so zemou rotovalo doľava (proti hodinám)
- je vidno aj "výstrek" zeminy a trosiek ďaleko dopredu pred lietadlo
- poškodená smerovka - pravdepodobne od "niečoho", vymršteného do vzduchu pri dopade.
Kontakt so stromom sa samozrejme vylúčiť nedá, ale znamenalo by to, že stroj bol vo nejakej neobvyklej polohe (hore bruchom? nožový let na ľavej strane?) a rozhodne nedošlo k okamžitej strate ovládateľnosti, pri dopade bol stroj vo viacmenej "nomálnej" polohe a nerotoval okolo pozdĺžnej osy - otlačok je viacmenej symetrický, bez výrazného prehĺbenia na jednej strane.
Na záberoch videa tiež vidno, že krídla a výškovky sú viacmenej celé, bez výrazných otlačkov (pravé zrejme horelo)

Na základě videa opravuji co jsem napsal výše - dopředná rychlost nebyla ± nulová, ale ani nebyla příliš velká.
Na začátku stopy v poli je vidět přesný obrys letadla včetně výškovky = letadlo neklouzalo, ale skutečně dopadlo naplocho pod velkým úhlem s malou dopřednou rychlostí - stopa v obilí je velmi krátká.

Ani vertikálna rýchlosť nebola veľká - trysky a komory prídavného spalovania tiež nie sú typicky "rozplácnuté", a nevyzerá to ani na dopad s vysoko zdviznutým nosom (tj prvý kontakt oblasťou motorov) - nie je badateľný zlom medzi krídlom a chvostovými plochami. Naopak je do boku na pravú stranu vylomená a kompletne rozbitá predná časť trupu.

Môj scenár - strmé klesanie/pád, relatívne nízka rýchlosť ~100 maximálne 150m/s, viacmenej normálna horizontálna poloha, možno mierny náklon doľava a nosom dole.
Prvý kontakt zrejme nos (za povšimnutie stojí nápadná hlboká jama v ose na začatku stopy) následne deštrukcia prednej časti trupu, zlom v oblasti kabíny alebo za kabínou, (to trochu zmení trajektóriu pohybu ťažiska a trupu do viacmenej horizontálneho smeru), dopad na sacáky - tie sa okamžite bortia, nasleduje klzanie - ľavá strana kladie väčší odpor, takže trup rotuje vľavo, rozbitá predná časť trupu je konštrukciou držaná už len voľne, takže zachováva smer a priestorovú orientáciu pohybu a je rotáciou a pohybom trupom "vytlačená" do boku mimo osu.

Souhlas.
Chtělo by se říci, že takto nějak odpadne na zem letadlo při neúspěšném vybírání strmého střemhlavého letu (pádu) do kterého spadne na nízké rychlosti.
Stále víc a víc mi to ukazuje na nějakou tu leteckou nekázeň - akrobacie v nízké výšce nebo něco takového.
Myslím že polské MiGy půjdou do vzduchu velmi brzy.

Ano, súhlasím. "Neúpešné vyberanie strmhlavého letu pri nízkej rýchlosti" by celkom aj zodpovedalo.
Ako a prečo objasní možno vyšetrovanie.

Doplním, išlo o MiG-29A, červená 4103 a pred nehodou vypadalo takto: Zdroj https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=212928 + ďalšie odkazy

Při leteckém dnu v Rumunsku spadl MiG-21 Lancer (v Izraeli modernizovaný MiG-21MF - https://ruslet.webnode.cz/technika/rusk ... aerostar-/)
https://echo24.cz/a/Ss8bm/video-stihack ... aky-divaku
Pilot se bohužel nestačil katapultovat a zahynul.

Pri Prešove havaroval malý vrtuľník, pilot zahynul

Pred 19:00 hod. havaroval v sobotu 07.07.2018 pri Prešove malý vrtuľník. Vo vnútri bola 1 osoba, ktorá utrpela zranenia nezlučiteľné so životom, informoval operačný dôstojník Krajského riaditeľstva Hasičského a záchranného zboru (HaZZ) v Prešove...

Zdroj https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok ... n=mostread z 07.07.2018 + foto z FB

Zahynul podnikateľ Marián Troliga, havaroval vrtuľníkom
Vrtuľník sa zamotal do elektrického vedenia a spôsobil hromadné výpadky.

Vo Veľkom Šariši, časť Kanaš, v sobotu 07.07.2018 pred 19:00 hod. havaroval malý civilný vrtuľník Robinson R44 Raven I... 4-miestny stroj spadol priamo uprostred obce, len pár metrov od jedného z domov...

Zdroj https://presov.korzar.sme.sk/c/20865821 ... zivot.html z 07.07.2018 + foto + video

Dodávky elektriny na východe Slovenska po páde vrtuľníka obnovili
Najviac zasiahnuté boli okresy Prešov, Bardejov, Svidník a Stropkov.

Obnoviť distribúciu elektriny v časti východného Slovenska, výpadok ktorej spôsobila sobotňajšia (7.7.) kolízia vrtuľníka s elektrickým vedením...

Zdroj https://presov.korzar.sme.sk/c/20865903 ... nocou.html z 08.07.2018 + foto + video

Zdroj https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=213024 uvádza stroj Robinson R44 Raven, registrácia OM-TTM vo vlastníctve firmy "Troliga Bus"

▲ Pád vrtuľníka R-44 v Kanaši 07.07.2018

https://youtu.be/WPHxDMWJsQk zverejnené 07.07.2018, dĺžka videa 1:47 min. + diskusia
Autor - 11 ročný z východu

Nedeľa 08.07.2018,mesto Williamsburg, USA, vrtuľník Robinson R44 Raven padol na rodinný dom = pilot + človek na zemi zahynuli
[media]https://twitter.com/TomPodolec/status/1 ... 5014978560[/media]
https://twitter.com/TomPodolec/status/1 ... 5014978560 z 08.07.2018
Zdroj https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=213089 + ďalšie odkazy

V stredu 11.07.2018 o 10:15 hod. lokálneho času pri tréningovom lete z technických príčin havaroval stroj McDonnell Douglas F-4D Phantom II patriaci Iránskym vzdušným silám. Obaja piloti sa katapultovali, ale sú zranený.
Zdroj https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=213148 + ďalšie odkazy
https://eadaily.com/ru/news/2018/07/11/ ... oke-strany z 11.07.2018

Vo štvrtok 12.07.2018 o cca 04:41 hod. lokálneho času prišla Saudská Arábia o stroj Panavia Tornado IDS, obaja piloti sa katapultovali a prežili - sú v nemocnici. Oficiálna správa - technické problémy pri tréningovom lete.
K nehode došlo na juhu Saudskej Arábie v regióne Asír pri hraniciach s Jemenom
Zdroj https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=213184 + ďalšie odkazy
+ http://www.arabnews.com/node/1337831/saudi-arabia z 12.07.2018

V letadle Ryanairu náhle poklesl tlak v kabině. Nouzově přistálo v Německu

Páteční let společnosti Ryanair z Irska do Chorvatska se 189 cestujícími postihl pokles tlaku v kabině, stroj proto musel nouzově přistát v Německu. Německá policie dnes sdělila, že 33 lidí bylo převezeno do nemocnice, všichni mezitím byli propuštěni, napsala agentura DPA.
„Pasažéři si stěžovali na bolesti hlavy a uší a na nevolnost,“ sdělila policie.

https://echo24.cz/a/SpFZg/v-letadle-rya ... -v-nemecku

Utorok 10.07.2018 o 07:44 hod. - Južná Afrika, Pretória, pri letisku Wonderboom, lietadlo Convair CV-340, registrácia ZS-BRV

zverejnené 17.07.2018, dĺžka videa 2:50 min.
Viac info https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=213120 + ďalšie odkazy
alebo https://pikabu.ru/story/padenie_samolet ... ri_6035585+ diskusia

---

---

---

Utorok 17.07.2018 o 16:43 hod. miestneho času - Južná Kórea, námorná základňa Pohang, vrtuľník KAI MUH-1 Marineon (Surion) = spoločný vývoj s fy. Eurocopter, ako základ Puma / Super Puma (H225)

zverejnené 18.07.2018, dĺžka videa 35 sek.
Viac info https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=213384 + ďalšie odkazy
alebo https://bmpd.livejournal.com/3275136.html kde pripomína, že H225 zakúpila aj Ukrajina

▲ staršia nehoda z 29.04.2016 Nórskeho EC225 (teraz H225) = závery vyšetrovania (problém s nosným rotorom):

https://youtu.be/0ZbTN6pM2SE zverejnené 07.10.2017, dĺžka videa 9:31 min.
Tu to bolo opotrebovanie - ale ten vrtuľník v Južnej Kórei bol nový, len nehoda veľmi pripomína tento problém.

Myslím, že jsi to trefil.
Příčina rozpadu převodovky může být třeba i jiná ( nekvalita výroby či montáže, třeba), výsledek je ale stejný - rotor se zamával a odletěl