Zajímavosti...

[Kalinac]

Myslím že větší šanci mají jezdci na Ruských medvědech ....

PutBear.jpg (61.67 KiB) Zobrazeno 4956 x

[modrak]

Poľsko už "konskú" jednotku má.

[petrp]

První pravidelný autonomní vlak s cestujícími na širé trati v Evropě: AŽD zahajuje novou éru železnice
Společnost AŽD ve spolupráci se Správou železnic zahájí od 5. dubna 2025 pravidelný provoz historicky první železniční linky s cestujícími na širé trati v Evropě, která bude obsluhována autonomním vozidlem české výroby. Autonomní vlak bude jezdit po trati Kopidlno – Dolní Bousov. „Autonomní vlak, který bude jezdit pravidelně v otevřené krajině s cestujícími, je evropskou technologickou revolucí na železnici. Cestující znají vlaky bez strojvedoucích ze zahraničí, ale vždy jezdí v uzavřených koridorech mezi ploty, v tunelech a podobně. Ovšem provoz autonomního vlaku na trati, kde jsou železniční přejezdy a v kolejišti mohou nastat nečekané situace, je v Evropě průlomovou inovací,“ říká generální ředitel AŽD Zdeněk Chrdle.
https://www.kopidlnka.cz/novinky/prvni- ... -zeleznice

[kenavf]

Ktorým smerom by mali byť otočené šípy na predných pneumatikách?

[petrp]

Nejen přední - prostřední je správně...

[Kolja]

Měly by být otočené jako na druhé fotce, ale nezřídka se otáčejí naopak. Údajně se to dělá kvůli lepší trakci při couvání.

[petrp]

A taky kvůli ootřebení. Otočená guma ale blbě vede směr a blbě zatáčí.

Re: Gumy na předním náhonu
U nás se ta obrácená pneumatika používala na všechny Crystaly (Zetory). Pokud se tam dala klasicky tak za chvíli se začla sjíždět a to pěkně nerovnoměrně,stručně řečeno byla jakoby poschodkovaná. U jiných traktorů se to neprojevovalo.

[kenavf]

obrázok_2025-04-20_220132867.png (26.63 KiB) Zobrazeno 3751 x

obrázok_2025-04-20_220201938.png (66.95 KiB) Zobrazeno 3751 x

Asi to bolo špecifikum pôvodných Crystalov, na nových to už nie je vidieť.

A menšie Zetory mali obidve nápravy v jednom smere.

obrázok_2025-04-20_220554382.png (148.72 KiB) Zobrazeno 3751 x

Diskusne forum na to téma:
http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... d1aba3c01d

[petrp]

Správná montáž šípů je ve směru otáčení - jako na poslední příručce.
Že to na Zetorech otáčeli se ví a důvod je popsaný.
Zkoušel jsem je otočit a stálo to za prd, nedržel stopu atd. takže vše šípem dopředu...

[El Diablo]

The secrets of shrapnel - Forensic and archaeological interpretation of artillery shell fragments
Tajemství střepin - Forenzní a archeologická interpretace fragmentů dělostřeleckých granátů

Úlomky granátů jsou nejčastějším artefaktem nalezeným na moderních bojištích. Toto video vysvětluje, jaké tři hlavní typy fragmentů lze získat (roznětka, vodící pásek a tělo střely) a jaké forenzní a archeologické informace lze z jejich analýzy získat. Lze z něj odvodit informace, jako je ráže, národnost a typ střely, a také to, zda byla vystřelena, či nikoli, a několik dalších podrobností.

Další podrobnosti, které nebyly ve videu zmíněny:
-Velké fragmenty vodícího pásku zobrazené v čase 8:48 byly v několika případech nalezeny v souvislosti s americkými mechanickými časovými rozbuškami Mark 18 používanými americkým námořnictvem.

[Alchymista]

https://t.me/bmpd_cast/23056
Prvé zábery činnosti bojového lasera mobilnej skupiny protivzdušnej obrany OSPN Kochevnik

Predtým sa v domácom informačnom prostredí objavoval názor, že bojové lasery sú zbytočné a drahé hračky.

Nové hrozby identifikované v priebehu operácií protivzdušnej obrany si však vynútili hľadanie alternatívnych metód protiopatrení. Vďaka vývoju nových technológií sa laserové systémy stali účinným nástrojom na ničenie ukrajinských bezpilotných lietadiel.

Zostáva dúfať, že téma vývoja laserových zbraní v Rusku dostane nový impulz a skúsenosti s používaním laserov ako prostriedkov protivzdušnej obrany sa rozšíria na celú krajinu.

https://t.me/militaryrussiaru/34769
Uvedený laserový bojový systém je čínsky laserový obranný systém pre nízke výšky (LASS), ktorý okrem iných používa aj Ľudová ozbrojená polícia Čínskej ľudovej republiky. Konštruktérom a výrobcom LASS je pravdepodobne Čínska akadémia technickej fyziky

[kenavf]

Zaujímavý počet náprav na tom návese(4). Vyzerá pritom ako náves bežného určenia, žiadny špeciál.
A tá predná vyzerá že je zdvíhacia(nie je to rezerva)(je vidieť že koleso je aj na opačnej strane).
Pri prudkom zatáčaní musí gumovať jak sviňa. Už tri nápravy je problém. Začalo sa používať že pri pomalej rýchlosti sa dve nápravy preťažia na 2x130% tak na tretiu zostane len 60% zaťaženia. Pri prekročení určitej rýchlosti sa to deaktivuje.
Ale pri ruských rovinách si môžu dovoliť asi aj 4 nápravy.

[petrp]

Jak víš, že některé nejsou řízené?

[kenavf]

To by bola riadená asi tá posledná a tá má potom väčší rázvor od tej pred ňou.

[Alchymista]

toto by mal byť on...
https://tonar.info/catalog/polupricepy- ... ro-paletf/

Štvrtú nápravu pridali, aby dosiahli dovolené nápravové tlaky - hovoria to videu na stránke

[kenavf]

To vyzerá na celkovú hmotnosť súpravy 50ton(s ťahačom)

{3918A571-7074-4EB2-A8FF-E384ADFBAE12}.png (4.52 KiB) Zobrazeno 666 x

[Tuchacevsky]

Vždy sa ráta max povolené zaťaženie na nápravu a tá platí v celej EU 12 ton.
Stretám na cestách ťahače ktoré majú aj 4 napravy-jedna v predu,3 vzadu a taktiež návesy s rôznym počtom náprav-od 2 do veľmi veľa,záleží,aký typ nákladu prepravuje a akú má váhu.
Čo sa týka dvihacich naprav-v dnešnej dobe to už má každý naves-spustaju sa pri postupnom zaťažení navesu-setri to pneumatiky,nederú sa všetky pri jazde naprázdno,ale len na jednej náprave.

[palo satko]

Cele je to o predpisoch pre dopravu. V Rusku je povolena ina - väčšia dlžka supravy tahač+naves a tak ten rusky naves ma dlžku 17 metrov. V EU je ale povolena kratšia dlžka a typicky europsky chladiarensky naves ma dlžku 13,5 metra. Z toho vyplyva aj hmotnost celkovej supravy a hmotnost nakladu, ktora je v Rusku vyššia. takže ak nechcete rozbit ruske cesty alebo urobit "kolaje" na dialniciach je dobre rozložit hmotnost na viacero kolies.
napr. v Australii taha jeden tahač niekedy aj kombinaciu dvoch navesov alebo naves a prives, čo je v Europe uplne zakazane.

[Alchymista]

Austrália v doprave je kapitola sama pre seba...

[Polite]

Australia