Suchoj Su-57 (T-50)

[Alchymista]

Treba brať do úvahy, že sa menili aj samotné motory a hodne robia aj farba a hra svetla a tieňov, ktorá zvýrazní tvary.
Na poslednom kuse napríklad skoro nevidno tvarovanie krytov hlavného podvozku, ktoré je u iných kusov viditeľné aj na maskovacom vzore, značne menej viditeľné sú kryty ovládania krídielok a klapiek na krídle a zrejme toho bude ešte viac. Treba si počkať na kvalitnejšie snímky a ich premeranie jedincami, čo tomu rozumejú.

[Juraj]

Pekne zabery manevrovych schopnosti SU-57

[skflanker_]

Prehľad lietadiel rodiny T-50/Su-57:

Rodina T-50/Su-57

[WuVirr]

Su-57 - 2018

[nine_mike]

Prebieha integrácia riadených striel rodiny Kh-31 na Su-57. V článku ma ale prekvapil údaj o dostrele verzie Kh-31P 250 km. Myslel som si že Kh-31 má dostrel okolo 100 km.
https://www.aex.ru/news/2018/3/29/182841/

[Alchymista]

1) v našich končinách Ch-31 alebo X-31
2) dostrel "okolo 100 km" vznikol chybou - pôvodne, okolo roku 1990 to bol údaj "110nm" získaný zrejme pozorovaním testov, z čoho sa ale celkom skoro stalo "110km" a neskôr aj "okolo 100km". Rusi proste pri ostrých streľbách len zriedkavo strieľajú na maximálny dostrel - treba na to rozľahlé strelnice a pri streľbách nad morom, na námorné ciele, treba uzatvárať rozsiahle priestory a následne ich náročne prehľadávať a zbierať trosky, často v medzinárodných vodách. Tak sa strieľa na menšie diaľky - a potom aj "pozorované" dostrely sú o kus menšie.
3) Po roku 2010 sú vo výzbroji strely Ch-31AD a Ch-31PD, zhruba o 100kg ťažšie a s uvádzaným dostrelom 180 a 250km po "vysokej" dráhe

[skflanker_]

Len pripomeniem - letové testy T-50 s Ch-31, mesiac 12/2014:

https://russianplanes.net/id224718
Od začiatku sa plánovala integrácia Ch-31 na T-50/Su-57, letové testy začali už na 051 (iba letové testy), tie testy prebiehajú od roku 2014, teraz keď majú plne vybavený Su-57 (elektronicky) tak ju už je možné reálne použiť.

[WuVirr]

Su-57 v LII im.Gromova (в ЛИИ им.Громова.)

[WuVirr]

Su-57

[skflanker_]

T-50, registrácia 055 po testovaní palubného 30mm kanóna, foto zo dňa 27.03.2018:

Zdroj https://twitter.com/Russian_Defence/sta ... 4252365824 z 01.04.2018
Foto:

Viac foto viď https://vk.com/album-57490994_251739022

[WuVirr]

Testy motoru na stíhači Su-57 byly dokončeny

Zdroj: https://tvzvezda.ru/news/opk/content/20 ... 3-sqis.htm

[kenavf]

To je ten nový motor alebo ten starší?

[WuVirr]

To je ten nový motor alebo ten starší?

"AL-41F-1 plní funkci prvního stupně motoru pro pátou generaci stíhače Su-57 (PAK FA). První testovací let PAK FA s AL-41F-1 se uskutečnil 29. ledna 2010"

[Juraj]

Je to motor prvej etapy vyvoja - t.j. motor, ktory pouzivame, aby sme to na zaciatok aspon dostali do vzduchu a mohli testovat. Motor Izdelije 30 je motorom druhej etapy - cize motor, s ktorym budeme naozaj lietat

[Skeptik]

Myslím, ze trochu přeháníš.
Motor Al-41F-1 je minimálně plně srovnatelný s motorem F119 z Raptoru ... ostatně původně byl vyvíjen pro sovětský ekvivalent Raptora - MiG 1.41
Navíc jeho verze F-1 pro první Su-57 byla výrazně modernizována (nové řízení motoru, nová turbína atd.)
Izdělie 30 je motor zcela nové koncepce ... stejně jako v USA vyvíjené náhrady za F-119.

[Alchymista]

"AL-41F-1 plní funkci prvního stupně motoru pro pátou generaci stíhače Su-57 (PAK FA). První testovací let PAK FA s AL-41F-1 se uskutečnil 29. ledna 2010"

To prekladal kto??? Translator googlu?

[WuVirr]

Myšleno je to tak, že AL-41F-1 plní funkci motoru v prví etapě (fázi testů) pro pátou generaci stíhače Su-57 (PAK FA)…….

[Skeptik]

Myslím, že nejde jen o testovací kusy.
První Su-57 budou nakoupeny s těmito motory, a teprve poté, co se dokončí vývoj Izdělie 30.
Pokud se vývoj protáhne, budou se Su-57 nakupovat s motory AL-41F- 1

[Alchymista]

WuVirr - ja si to prečítam v ruštine, mne obsah vysvetlovať nemusíš. Ide práve o to, že používať google translator na preklad ruština čeština je nezmyselné, plodí to nezmysly, prehadzuje slovosled a tým posúva až mení významy

«АЛ-41Ф-1 выполняет функцию двигателя первого этапа для истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА). Первый испытательный полет ПАК ФА с АЛ-41Ф-1 состоялся 29 января 2010 года», - напомнили в ОДК.

anglická transkripcia

«AL-41F-1 vypolnyayet funktsiyu dvigatelya pervogo etapa dlya istrebitelya pyatogo pokoleniya Su-57 (PAK FA). Pervyy ispytatel'nyy polet PAK FA s AL-41F-1 sostoyalsya 29 yanvarya 2010 goda», - napomnili v ODK.

AL-41F-1 plní funkciu motoru prvej etapy pre stíhač piatej generácie Su-57 (PAK FA). Prvý skúšobný let PAK FAs AL-41F-1 sa usutočnil 29. januara 2010 roku, - pripomenuli v ODK

"AL-41F-1 plní funkci motoru prvního stupně pro pátou generaci stíhače Su-57 (PAK FA). První testovací let PAK FA s AL-41F-1 se uskutečnil 29. ledna 2010, "připomněla UDK.

[Snork]

Na preklad z ruštiny odporúčam https://translate.yandex.com/ nie je to zázrak, väčšinou to potrebuje korekciu, ale ruštinu to zvláda lepšie než google translátor, respektíve volí vhodnejšie výrazy

"AL-41Ф-1 plní funkci motoru z první etapy pro stíhačky páté generace Su-57 (PAK FA). První testovací let PAK FA s AL-41Ф1 se konal 29 ledna 2010", - připomněl v RCL.