Tank Abrams

[IgorT]

USA ukázali nový Abrams, Rusko má Armatu
14
Ruská vojna proti Ukrajine do istej miery potvrdzuje limity nasadenia tankov v modernom konflikte, ale veľmoci do nich stále investujú.

Pravda, zah 16.10.2022 05:25 AbramsX, tankFoto: General Dynamics Land System
Nový americký tank AbramsX.

Moskva pred niekoľkými rokmi svetu ukázala tank T-14 Armata a vyzeralo to, že s ním bude veľmi úspešná. No nakoniec týchto strojov Rusko vyrobilo oveľa menej, ako sa očakávalo, a zdá sa, že do invázie proti Ukrajine ani nezasiahli.

VIDEO v odkaze: Novému americkému tanku nájde ciele umelá inteligencia


Pozrite si tank AbramsX na videu spoločnosti General Dynamics Land System.

V tejto situácii pred niekoľkými dňami americká firma General Dynamics Land System predstavila nový tank AbramsX. Ako napísal denník Washington Post, stroj je približne o 10 ton ľahší ako doterajšie modely v prevádzke. Jeho hybridný elektrický dieselový motor má byť o 50 percent úspornejší, ako ten, ktorý používajú staršie tanky Abrams.


Vojnovej mašine má ciele pomôcť vyhľadávať umelá inteligencia (AI), ale nenariadi útok "Nakoniec o tom, čo sa stane, rozhodne veliteľ tanku,“ povedal pre Washington Post Tim Reese z General Dynamics Land System. AbramsX bude mať k dispozícii aj automatický nabíjací systém hlavného dela a bezposádkovú vežu.


VIDEO v odkaze: Čo dokáže Abrams?: Americké supertanky idú do Poľska

https://spravy.pravda.sk/svet/clanok/64 ... ma-armatu/

[kenavf]

Takže u Abramsu už bezosádková veža nevadí? U Armaty to považovali za obrovskú nevýhodu!
Má všetko čo má Armata. Len napríklad tú kapsulu pre osádku tuším nazvali citadela.

[homer]

Úsporný, tichý lehčí. Nový tank Abrams zní jako sen armádního ekologa

Spotřeba je v terénu kolem 4 litrů na jeden kilometr. M1 není tak rychlý a obratný jako lehčí obrněná vozidla typu Bradley, která by měl v boji doprovázet. Tank je také drahý, ale těžko věřit, že by nový typ tento problém vyřešil; historie spíše nasvědčuje tomu, že to může být naopak.

General Dynamics tvrdí, že AbramsX by měl část těchto problémů vyřešit. Místo „hladové“ plynové turbíny s velmi charakteristickým zvukem navrhuje pro pohon tanku „hybridní“ motor, tedy dieselelektrický. V praxi by to mělo vést údajně ke snížení spotřeby zhruba o polovinu a také možnosti tichého pohybu na krátké (patrně velmi krátké) vzdálenosti čistě na elektrický pohon.

Ke snížení spotřeby a zároveň zvýšení obratnosti přispívá i to, že tank by měl být zhruba o 10 tun lehčí než současné modely Abramse; měl by tedy mít hmotnost někde těsně pod 60 tun. K tomu má přispět i změna konstrukce.

Nový americký tank by měl mít automatické nabíjení. To sovětské tanky mají už od 60. let, v praxi se však jejich řešení ukazuje jako velmi problematické – a pro posádku často smrtící.

Nevhodné ruské, respektive sovětské, řešení ovšem nezbytně neznamená, že všechny automatické nabíjecí systémy jsou špatné. V General Dynamics tvrdí, že se vyhnou hlavní chybě tanků T-64 a výše a munice bude nadále důkladně oddělena od prostoru pro posádku.

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/tech ... oga-216977

[kenavf]

AbramsX je moderní tank americké armády,
...Má také posádku umístěnou mimo věž, jak to má ruský tank T-14 Armata.
..Tank má také méně členů posádky, a to 3.

https://techsvet.cz/nejnovejsi-zpravy/f ... rdsimacek/
https://twitter.com/matttttt187/status/ ... 73/photo/3

P.S. Ten zadok veže vyzerá ako keby tam nemal batoh s muníciou.
3ks priezorov vedľa seba v korbe.
Na veži nevidím žiadny priezor.

[kenavf]

Abramsy s tými svojími vzduchovými filtrami fungovali v Iraku, tam je podstatne viacej prachu/piesku vo vzduchu ako na Ukrajine. Síce mali v tom Iraku problém s zanášaním filtrov ale na Ukrajine by to nemal byť problém, tam nie sú tak prašné cesty. Mám skúsenosť zo stepí v Kazachstáne, v lete problém, naťahovali sme na papierové filtre hadrené návleky a tie sme potom pravidelne vymieňali a prali v benzíne. Ale Ukrajinu považujem asi za tak prašnú ako Slovensko(priamu skúsenosť s jazdením na UK nemám)

[Alchymista_B]

Problém na ukrajine je iný - zrejme do filtrov nasajú rasputicu (aspoň podľa slov vo videu https://www.bitchute.com/video/Hbs69uAWRfTE/ to tak vyznieva)

[kenavf]

Že by teda ten zadok?(obrázok pre ilustráciu)

obrázok_2023-12-27_191729298.png (364.38 KiB) Zobrazeno 11945 x

https://www.ebay.com/itm/275152793086
Má to vôbec niečo ako cyklónový odlučovač(predfilter?)

[Alchymista_B]

dobrá otázka...

[El Diablo]

Problems with Abrams tank
Problémy s tankem Abrams

[El Diablo]

The Reasons Behind Abrams Tank Losses in Ukraine
Důvody ztrát tanků Abrams na Ukrajině

[IgorT]

Americký bojový tank M1A1 Abrams AFU s plným doplnkovým pancierom a mriežkami

16-3.mp4

(2.58 MiB) Staženo 114 x

https://t.me/vorposte/58193

[kenavf]

M1E3 Abrams přichází dřív, než se čekalo: první kus do konce roku

https://www.armadninoviny.cz/m1e3-abram ... -roku.html

Dalším důležitým cílem, spojeným se snížením spotřeby, je dosažení hmotnosti M1E3 pod 60 tun
...Jisté je ale použití nabíjecího automatu, což umožní snížit osádku tanku na tři členy.
...Avšak vzhledem k tlaku na nízkou hmotnost je nejpravděpodobnější trojčlenná osádka a tím úměrně zmenšená věž a vnitřní prostor
....Současně se bude pracovat na nové munici; mluví se například o protitankových řízených střelách odpalovaných z kanonů.

Len aby im z toho nevyliezla Armata.

[vojvoda]

Tá hlavne aby Rusom zliezala z linky

M1 je koncepcne veľmi dobrý. Aj pohon turbínou je do budúcna podľa mňa perspektívnejší

[Skeptik]

M1 je koncepcne veľmi dobrý. Aj pohon turbínou je do budúcna podľa mňa perspektívnejší

Tak určitě ... ostatně proto ho předělávají na diesel s automatickým nabíjením

[vojvoda]

Hej? tak to nie som aktualizovaný. Inač priaznivec turbín som.
No a automat samozrejme výhoda je oproti nabíjačovi, o tom žiadna debata.
Koncepčne velmi dobrý som myslel pokial ide o pohon okrem turbíny aj prevodovku, rýchle otáčanie veže.
No a vo War thunderi mňa skôr rozbíjajú M1 a Leo2 nez ja ich s T-80 Majú lepsiu prieraznosť pre dlhší šíp, ktorý sa do nabíjača Tčiek nezmestí ako mi tu bolo vysvetlené

Jo a ešte k turbínam. Rusi ich tiež hodnotia kladne vo svojich T-80 a myslím že to nebude len kvôli dobrému štartu v mrazoch

[Skeptik]

Aha.
A je ti jasné, že War Thunder je jen hra, která s realitou nemá zas až tolik společného?
Každý tank tam umí přesně to, co je mu naprogramováno ... a že tedy FT-17 může být tedy klidně odolnější a účinnější než M1A2 SEPv.2 ???

Turbína měla smysl do doby, než byli k dispozici výkonné turbodiesely. Od té doby je to anachronismus, který má jedinou výhodu, a to je provoz ve velmi nízkých teplotách ... a i tam už to začíná být sporné.

Další významnou změnu v koncepci tanku přinesla Ukrajinská válka ... tank již prakticky není použitelný jako protitanková zbraň. Jeho účel na bojišti se mění na podpůrnou zbraň.
Paradoxně, v tomto novém užití mají moderní M1A2, 2A8 či T-90M prakticky stejnou bojovou hodnotu jako T-62, T-64, T-72 či M-60 ... ale násobně vyšší cenu.

[vojvoda]

Ovšemže je mi to jasné, to som zmienil ako pikošku. Presné vlastnosti pancierov nie sú známe a tak dynamicky sa tankami nebojuje, ani sa tak čiperne nepohybujú, strielajú po sebe hlavne priebojné, ale v realite tanky sú ničené hlavne kumulatívnymi zbraňami s ktorými v hre moc úspech nebýva, atď...

Aj turbíny prídu nové. Tieto sú asi len 1-stupňové pre pohon. Zmysel by mali hlavne ako pohon elektrického generátora.

Áno, je to tak. Teraz treba sa zameriať hlavne na protidronový ochranu. Potom ale zase príde iná zbraň...

[flogger]

M1E3 by měl mít podle původních informací hybridní pohon, stejně jako AbramsNG. Je ale možné, že v zájmu urychlení vývoje ho možná dostane až při budoucí modernizaci a ne od začátku. Otázka ale je, kam v tom případě umístí osádku, v technologickém demonstrátoru AbramsNG byla v trupu místo (vzhledem k menší spotřebě postradatelné) palivové nádrže. Pokud se potvrdí, že bude mít bezosádkovou věž.

[kenavf]

Ale v tom návrhu je hybrid.
Kombinácia spalovacieho motoru s elektromotorom ktorý pomáha v kritických situáciách keď je potreba špičkový výkon(elektrina je krátkodobo čerpaná z akumulátorov).

„Nechceme plně elektrický pohon, protože není kde nabíjet. K výrobě energie je potřeba kapalné palivo

Čo sa týka efektivity, tak pri podmienke dodržania kompromisu váhy/rozmerov/komplikovanosti tak stále víťazí diesel. Spalovacia turbína v jednduchom cykle nemá šancu sa mu vyrovnať(kombinovaný cyklus tam zase nevmestnáš).

IMHO: by veľmi ušetrili ak by sa im podarilo vyrobiť motor/generátor systém a ušetrili tak hmotnosť a objem prevodovky.(výkonová hustota/merný výkon posledných špičkových el.motorov a generátorov by už na to aj bola dostatočná)