Letecké nehody všeobecne

[Algy]

https://www.ta3.com/clanok/1043863/nad- ... u-tragediu

Kurňa a to som sa včera bol pozrieť naobed na letisku, keď začínali štartovať... mali prvý letový deň...

https://www.fccgliding.sk/index.php?str ... ocnik=2026

[kenavf]

https://vtm.zive.cz/clanky/pohled-na-tr ... Kx6lymWCVQ

Pohled na tragickou havárii indického Boeingu 787 zásadně mění snímek z kamery. Zpochybňuje vinu posádky

Niečo im vysunulo RAT turbínu. Niečo im vyplo palivo?

[Skeptik]

Pohled na tragickou havárii indického Boeingu 787 zásadně mění snímek z kamery. Zpochybňuje vinu posádky.

Niečo im vysunulo RAT turbínu. Niečo im vyplo palivo?

Dle záznamu FDR ("černá skříňka" zaznamenávající letová data) začal RAM dodávat proud 5 sekund po přepnutí palivových ventilů.

To zcela vyvrací domněnku, že RAM (který se vysunuje automaticky po ztrátě proudu v systémech) byl vysunut dříve, než "zhasly" oba motory.
Nehledě na to, že pokud by byl RAT byl plně vysunut již 2 vteřiny po vzletu, musel by pokyn k jeho vysunutí přijít bezprostředně po odlepení se. Jenže to by letoun jen stěží nastoupal do výšky 436 ft (tj. 130 m) nad zemí ... tj. stoupání cca 20 s se zhasnutými motory.

Záznam FDR je v tomto mnohem logičtější ... vypnutí přívodu paliva 3 s po odlepení, dodávka el.energie z RAM 5 s po odlepení, dosažení max. výšky 20 s po odlepení ... a následný klouzavý let.

Mimochodem, na články z VTM doporučuji dávat velký pozor. VTM není to, co bývalo za našeho mládí, dnes je to senzacechtivý bulvární plátek. Již několikrát jsem zaregistroval naprosto spekulativní nesmysly vydávané za fakta.

[kenavf]

Možno to prevzali odtialto.
https://safetymatters.co.in/did-the-eme ... s-cut-off/
Ale odkazy spominajúce problem s vysunutim RAT mi našlo aj 9 mesiacov staré. Takže to nevyzerá ako úplne nové téma.

[Skeptik]

Ano, téměř jistě tomu tak bude ... nebo oba články vycházejí ze stejného zdroje (viz. formulace vět).

Nicméně vycházejí z toho, že toto letadlo je ve výšce 20 m AGL (nad zemí).

Jenže délka trupu B-787-8 je 57 metrů.
Takže letadlo na fotce je ve výšce nějakých 70-80 metrů ... což odpovídá tak 8-9 sekundám letu, a tím i záznamu FDR.

Ale uvidíme. Nezbývá než počkat na Závěrečnou zprávu.

[homer]

Zásadního pochybení se dopustila posádka portugalského letadla, které letos v lednu za špatné viditelnosti málem narazilo do země u Křivoklátu. Kapitán ignoroval varování leteckých dispečerů i druhého pilota, přestože přístroje na palubě fungovaly správně. Ukázalo to vyšetřování Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod. Letadlo letělo na lince z Lisabonu do Prahy.

Vyšetřovatelé pracují s domněnkou, že pilot špatně interpretoval mapu a byl přesvědčen, že je o zhruba 13 kilometrů blíže pražskému letišti, než ve skutečnosti byl. Proto moc brzy klesal pod předepsaným úhlem pro přístrojové přiblížení, jako by už zahajoval přistání.

https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... i-40574737

[Ejdou Rotacak]

4. května 2025, BRAZÍLIE: Dnešní náraz malého jednomotorového letadla Embraer EMB-721C do třípatrové budovy v Belo Horizonte, stát Minas Gerais. Nehodu exkluzivně v přímém přenosu zachytila kamera zpravodajské helikoptéry. První informace hasičského sboru uvádějí, že pilot a co-pilot zemřeli a tři cestující byli vážně zraněni. Vyšetřování vede brazilská letecká agentura (ANAC) a další úřady. Příčina zatím není známá – pravděpodobně technická závada nebo problém s výkonem motoru krátce po startu z letiště Pampulha. Letadlo také nemělo povolení pro přepravu platících cestujících.

https://dodiri.cz/2026/05/04/letecka-ne ... f%87%b7-2/

petrp: Proč je tu rok stará zpráva?