USA - Letadlové lodě

[skflanker_]

Lietadlová loď Nimitz (CVN 68) VMS SŠA utorok 16.12.2025 dorazila do domovskej základne Naval Base Kitsap po 9-mesačnom nasadení.
Počas tohto nasadenia bolo z lietadlovej lode vykonaných viac ako 8500 vzletov s celkovou dĺžkou približne 17 tisíc hodín. Plavba bola viac ako 82 tisíc námorných míľ.
Pre veterána „Nimitz“ to bola posledná bojová misia. V 03/2025 VMS SŠA oficiálne informovalo Kongres SŠA o pripravovaných zmenách v prevádzke lietadlovej lode: na 04/2026 je naplánovaný jej presun do prístavu Norfolk (Virgínia), kde sa začnú opatrenia na vyradenie lode z bojovej zostavy flotily. Plánuje sa, že „Nimitz“ zostane v Norfolku do jari 2027, kde prebehne odzbrojenie, vykládka vybavenia a materiálov. Potom sa loď presunie do lodenice HII-Newport News Shipbuilding, kde začne predpokladaný 30-mesačný proces odstraňovania jadrového paliva a konečnej deaktivácie lietadlovej lode
Lietadlová loď bola zaradená do flotily 03.05.1975.

Zdroj https://vk.com/wall-123538639_4767255 z 17.12.2025

[skflanker_]

Zábery z príchodu lietadlovej lode USS Gerald Ford na Krétu...

Zaujímavosti z pobytu viacúčelovej atómovej lietadlovej lode VMS SŠA „Gerald Ford“ (USS Gerald R. Ford) v základni Sudá.
Neubehla ani hodina od momentu, keď 23.03.2026 zakotvila pri 14. móle, a zo zadnej časti lode začali na nejaké člny vykladať všetky spálené haraburdy po požiari, ktoré zrejme nestihli vyhodiť do Červeného mora. Alebo ktoré zakázali vyhadzovať ako „dôkazový materiál“. Už 2. deň pracujú bez oddychu.
A v tom istom čase niektoré médiá začali šíriť správu, že na palubu LL nastúpila vyšetrovacia skupina zo SŠA, aby zistila, či išlo o skrat „v práčovni“, alebo či ten požiar bol dielom ľudskej ruky.
No a koľko rôznych nákladných áut a prívesov s potravinami, rôznymi materiálmi a náhradnými dielmi sa sústredilo v priestore prístaviska, môžete vidieť na foto sami.
Okrem toho, na pozíciách PRO/PVO pri prístupoch k ostrovu Kréta sa od včerajška nachádzajú najmenej 3 americké raketové torpédoborce, vrátane 2 z bojovej eskorty „Forda“.
Ak iránska balistika bez problémov dosiahne súostrovie Chagos (Diego Garcia), tak v prípade potreby dosiahne aj „tučný cieľ“ na gréckom ostrove.

Zdroj https://vk.com/wall-104764077_568928 / https://t.me/subforcherald/3437 z 24.03.2026

[tiger]

Niekde som písal, že to stiahnutie nebolo kvôli požiaru v práčovni, ale skôr že niekto rozhodol že by mohla ísť ku dnu pre technické problémy. A tu sa píše, že tých problémov bolo až-až.
https://t.me/RVvoenkor/111783

Na americkej lietadlovej lodi, ktorá zhorela pri pobreží Iránu, bolo objavených mnoho nových problémov, - Bloomberg

Hovoríme o najdrahšej lietadlovej lodi amerického námorníctva, Gerald R. Ford.
Jeho kľúčové systémy mali mnoho problémov.
Obavy spôsobuje systém štartu a pristátia lietadiel, účinnosť radarového systému a vzdušná protivzdušná obrana.
Cena lietadlovej lode je 13,2 miliardy dolárov.

[kenavf]

Po 18 explozích málem vybuchlo 8 jaderných reaktorů. Video z letadlové lodi ukazuje ohnivé peklo s mnoha oběťmi

https://zoom.iprima.cz/valky/18-explozi ... lod-509754

Otázka:
Ak nie je LL v reálnom bojovom nasadení a je na šírom mori, aký je asi bezpečnostný protokol prevádzky jej reaktorov keď tam vznikne požiar takého rozsahu.
IMHO by asi mali naštartovať diesel agregáty kvôli elektrine a všetky bežiace jadrové reaktory začať odstavovať a ochladzovať.

[Alchymista]

Asi ano...
Lenže - aká časť dieselagregátov je pravdepodobne schopná prevádzky, ak je kvôli poškodeniam ohrozená prevádzka reaktorov?

[kenavf]

IMHO: Dieselagregáty sú asi rozmiestnené na viacerých miestach na lodi tak aby nemohli byť vyradené jedným zásahom.

[zmiri]

A pokud se nepletu, když taková loď přijde o vlastní zdroje energie, tak se propojí s jinou lodí, která dodá tu potřebnou energii minimálně k záchranným pracím. Ty lodě nejsou na moři sami a postupy jsou. Když by byla ohrožená bezpečnost reaktorů, tak by se nouzově odstavili. Ale kdyby to v tom nezmínili, neznělo by to tak katastroficky a hrozil by menší zájem čtenářů.....

[Ekolog]

Pokud k tomu dojde v zóně bojů z obou lodí se stávají nádherné cíle ...
A pokud si uvědomím co dokáže zbytkové teplo po odstavení reaktoru, když nemohu chladit, (stručně řečeno rozpad nestabilních izotopů po zastavení řetězové reakce), docela mi běhá mráz po zádech. To je pak jako na K19.

[kenavf]

.. Když by byla ohrožená bezpečnost reaktorů, tak by se nouzově odstavili. Ale kdyby to v tom nezmínili, neznělo by to tak katastroficky a hrozil by menší zájem čtenářů.....

Doteraz čo som čítal rôzne články o tomto incidente, tak si nepamätám že by nejaký autor vypichol otázku samotných jadrových reaktorov. Vždy to bolo o tom požiari, výbuchoch munície, ľudských obetiech ale nie o reaktoroch. IMHO samotné reaktory boli "veľmi ďaleko" od mista incidentu.

Pokud k tomu dojde v zóně bojů z obou lodí se stávají nádherné cíle ...
...

Preto som tam dal poznámku:

Ak nie je LL v reálnom bojovom nasadení a je na šírom mori,

LL bola na cvičení. Ak by bola vo vojnovej zóne tak platia iné protokoly. Ale u LL nie je normálne aby bola vo vojnovej zóne, mala by si udržovať odstup.
Ale, čo je bezpečný odstup ak hrozí Kindžál.

[Ekolog]

Při nouzovém odstavení reaktoru se okamžitě zastavuje štěpná reakce. Při předchozí štěpné reakci je v reaktoru vyprodukováno jisté množství nestabilních izotopů, které podléhají dalšímu rozpadu. Při tomto rozpadu je vyprodukováno zbytkové rozpadové teplo a to v množství přibližně do 10 % nominálního výkonu reaktoru. Toto teplo je nutné dále odvádět. Jak se nestabilní izotopy rozkládají, dochází v průběhu času k exponenciálnímu poklesu rozpadového tepla. Uvedená doba se pohybuje přibližně v týdnech. Ale rozpadové teplo v menší míře je následně nutno odvádět měsíce. U odstavených lehkovodních reaktorů moderátor funguje pouze jako chladivo. Uvedené zásady platí jak pro energetické, tak i pro menší reaktory na lodích, i když zde jsou jisté rozdíly.
Pokud se nepodaří reaktor uchladit, dochází "vyvaření" chladiva, roztavení aktivní zóny, úniku vodíku a jeho výbuchům. Viz Fukušima, to je typický příklad.
U letadlové lodě je reaktor pod hladinou ponoru. Předpokládám, že by bylo možné za těchto podmínek reaktor zaplavit v případě poškození všech pomocných agregátů mořskou vodou a tím jej uchladit za cenu masívního zamoření prostředí. Ale táži se, vyloučíme další plovoucí Fukušimu? Zcela jistě na 100 % nikoliv.

[kenavf]

Preto som tam písal ochladzovať

odstavovať a ochladzovať.

U Fukušimy tuším spomínali že na takých reaktoroch aj po úplnom zasunutí tyčí(odstavení reakcie) ešte stále, následkom tých procesov čo si písal, ešte pár hodín(dní?) sa produkuje teplo cca 100MW, ktoré sa musí odvádzať tým dochladzovaním. A ochladzovanie menším výkonom, je proces ešte na mnoho mesiacov(bazény?).

[Ekolog]

Ve "vyhnívacím" bazénu vzroste teplota bez chlazení za 3 dny k bodu varu. A to je tam palivo uložené i déle než rok! Palivový článek, po zastavení reakce, pokud je vyjmutý z reaktoru na vzduch, bez chlazení, zvyšuje svou teplotu o 0,8-1 oC za vteřinu. Zbytkové teplo je velký problém. Proto byl např. grafitový reaktor X-10 (a i vzduchem chlazený reaktor ve Windscale) vybavený dochlazovacím bazénem, kam padaly vyhořené palivové články. I ldyž zde kampaň byla podstatně kratší a zbytkové teplo nebylo tak velké, jako u energetického reaktoru.

[Hektor]

Na lietadlovke sa priamo ponúka, hodiť to do mora.
Problem solved

[Grif]

Jako ve Star Treku vystřelit warp jádro do vesmíru.Asi to tak jednoduché nebude.Nicméně ještě jedna situace.Co se stane, pokud se potopí loď z nevypnutým jaderným pohonem?

[kenavf]

IMHO by tam asi bude nejaké zariadenia ktoré automaticky "zasunie tyče" a zastaví reakciu.
Čo sa stane s čerstvo vypnutým reaktorom nám ukázal Kursk. Nič. Niečo ho asi dochladilo.
No ak by ho nedochladilo, tak by z toho bola podvodná Fukušima. Natlakovanie a "klasický" výbuch/roztrhnutie reaktora a rozmetanie radioaktivneho materiálu po okolí.

[poutnik28]

IMHO bych si byl ochoten i tipnout, ze amici ve sve bohorovnosti s variantou "co kdyby se nahodou neco stalo - co kdyby se to potopilo" vubec nepocitaji... Ale na druhou stranu, inzenyri kteri to projektovali nejake vedomosti mit musi, a nekterych rizik si vedomi pravdepodobne budou... Jenze jim to CEO (financnici) mohou v ramci "cutovani costu" taky trochu riznout

[zmiri]

Tak US letadlovky nejsou jediné plavidla s jaderným pohonem. A všechny to budou mít tak nějak stejně. A obecně, rizika se neodstraňují, pouze se snižuje pravděpodobnost, že nastane nehoda. Nic není 100%. A mluvíme o lodi na moři. Takže v případě havárie reaktoru je tam přímo velké množství kapaliny na uchlazení. Když ta loď bude tak poškozená, že reaktory budou bez chlazení, tak už jde ke dnu. No a pro přírodu to je chvilinka, než dozáří. Tak se objeví nové druhy rybiček. Evoluce zatleská.

[Karsa Orlong]

Trumpovi se nelíbí letadlové lodě. Plánuje změny za miliardy

Donald Trump si přeje, aby se flotila nových letadlových lodí více podobala těm z druhé světové války. Změny včetně demontáže moderních prvků by mohly stát miliardy dolarů.

...Změna by měla spočívat v posunutí vícepatrové nástavby, takzvaného velitelského ostrova, blíže ke středu plavidla, aby se silueta podobala starším lodím. Zamýšlené změny jsou podle zdrojů reakcí na Trumpovy výhrady k „vzhledu“ nových lodí třídy Ford, u nichž je velitelský ostrov umístěna blízko zádi. Podle úředníků prezident chce, aby lodě vypadaly více jako ty, které byly v provozu během druhé světové války...

...Změna siluety lodi by přitom představovala již druhou zásadní konstrukční změnu iniciovanou Trumpem. Ten ve čtvrtek vydal memorandum o národní bezpečnosti, v němž námořnictvu nařídil vypracovat plán na návrat ke starším parním katapultům na letadlových lodích třídy Ford. Tyto systémy pomáhají stíhačkám při vzletu z paluby. Zatímco klasické parní katapulty jsou osvědčenou a spolehlivou technikou, moderní a dražší elektromagnetické systémy EMALS mají řadu výhod, například mohou méně zatěžovat drak letadla. Dokument zdůrazňuje, že administrativa dává přednost osvědčeným, spolehlivým a cenově dostupným technologiím a konstrukcím lodí...

Zdroj:https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahr ... ovani_varA

[skflanker_]

LL USS Abraham Lincoln (CVN-72) zakotvila v prístave Laem Chabang v Thajsku po 9 mesiacoch bojových operácií. Toto je prvé plnohodnotné vplávanie do prístavu od začiatku nasadenia v roku 2025. V čase zakotvenia strávila na mori 286 dní, z toho viac ako 250 nepretržite.

Zdroj https://vk.ru/wall-123538639_5008183 z 02.09.2026 - odporúčam pozrieť foto v akom stave tá loď bola