Stránka 133 z 133
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 03 lis 2026, 18:46
od El Diablo
Pod základním táborem Everestu se srazily vrtulníky s turisty, dva mrtví
Autor: iDNES.cz, ČTK
3. listopadu 2026 12:06
Dva vrtulníky se srazily při přistávání v nepálské vesnici pod základním táborem na Mount Everestu. Zahynul nejméně jeden člověk a dva další se zranili, uvedla agentura AP s odvoláním na místní úřady.
Vrtulníky transportovaly turisty, kteří v oblíbené podzimní sezoně vystoupali k základnímu táboru, a srazily se u vesnice ležící v nadmořské výšce 4200 metrů nad mořem.
Zdroj:
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/ ... anicni_bro
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 03 lis 2026, 21:29
od El Diablo
Pád letadla na Floridě: Tryskáč se mohl rozpadnout ještě před dopadem
Kateřina Rakúsová
Svět
3. 11. 2026 v 8:57
Při havárii soukromého tryskáče na Floridě zahynulo všech devět lidí na palubě, včetně podnikatele v technologiích a jeho rodiny. Američtí vyšetřovatelé nyní zjišťují, zda se letoun nerozpadl ještě před dopadem. Příčinou tragédie mohly být také námraza a turbulence.
Vyšetřovatelé zveřejnili nové podrobnosti k tragické havárii soukromého tryskáče Learjet 60, který se v neděli zřítil na Floridě nedaleko sídla amerického prezidenta Donalda Trumpa Mar-a-Lago. Stroj mířil z Texasu na Bahamy.
Podle stanice BBC posádka přibližně dvě hodiny po odletu z Austinu hlásila řízení letového provozu námrazu a středně silné turbulence. Piloti zároveň požádali o povolení vystoupat do výšky 37 tisíc stop, tedy přibližně 11,3 kilometru.
Prudké klesání
Stanice Fox News informuje, že se letoun v té době pohyboval ve výšce přibližně 10,7 kilometru. Posádka tam nahlásila venkovní teplotu minus 47 stupňů Celsia. Řízení letového provozu žádost o stoupání schválilo.
Thomas Chapman z NTSB přinesl další informace o pádu soukromého tryskáče:
https://www.denik.cz/svet/pad-letadla-florida-usa/
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 04 lis 2026, 07:02
od Skeptik
Z videa (fotky) dopadu je patrné, že letadlo je v celku ... což neznamená, že se některé drobné části nemohli oddělit. Ostatně posádka hlásila překročení maximální povolené rychlosti při tom střemhlavém letu.
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 04 lis 2026, 09:39
od shmel VR
No bylo v celku, jen mu chyběla taková drobnost jako jsou vodorovné ocasní plochy.

Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 04 lis 2026, 10:00
od Ejdou Rotacak
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 04 lis 2026, 10:48
od Alchymista
Výškovka mu zrejme chýba a možno aj kus pravého krídla
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 04 lis 2026, 12:24
od Skeptik
Asi jsem se špatně vyjádřil.
Já ten článek pochopil tak, že letadlo spadlo, protože se rozpadlo ve vzduchu.
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 04 lis 2026, 13:56
od Scimitar
Tak ona od začátku byla jednou z teorií že v tom bouřkovém jádru přišli o VOP, takže to s tím rozpadem namístě bude...sice ne na drobenku, ale i tak to stačí
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 04 lis 2026, 20:59
od El Diablo
Části letadla po havárii na Floridě nalezli až pět kilometrů od místa nehody
Kristina Anna Jirmanová, Reuters
Po havárii letadla na Floridě vyšetřovatelé nalezli části stroje i několik kilometrů od místa nehody. To podle nich naznačuje, že k rozpadu letadla mohlo dojít ještě před nárazem.
Části soukromého letadla, které v neděli havarovalo v obytné čtvrti Palm Beach na Floridě, byly nalezeny ve vzdálenosti dvou až pěti kilometrů od místa havárie. Vyšetřovatelé Národního úřadu pro bezpečnost dopravy (NTSB) se zároveň domnívají, že se některé části letadla mohly odlomit ještě před nárazem, píše BBC.
NTSB ve vzdálenosti několika kilometrů nalezl levé výškové kormidlo letadla rozdělené na tři kusy. Tato část, která se nachází na ocasu stroje, má na starosti pohyb přídě letadla nahoru a dolů. „Vzhledem k tomu, že se právě tyto součásti nacházely v poměrně velké vzdálenosti od místa nehody, dospěli vyšetřovatelé k závěru, že se odlomily ještě před nárazem,“ uvedl člen představenstva NTSB Tom Chapman. „Zjištění, že k odtržení došlo, je velmi důležitým důkazem, který nás nasměruje k dalším aspektům vyšetřování,“ dodal.
Vyšetřovatelé stále zkoumají, zda ztráta levého výškového kormidla způsobila střemhlavý pád letadla, nebo zda se naopak tato část odtrhla kvůli silám působícím při pádu. „Výškové kormidlo navíc při rychlosti, kterou letadlo letělo, nemuselo být funkční,“ uvedl Chapman a doplnil, že úředníci měli potíže s přístupem k troskám. Letadlo totiž na silnici vytvořilo obrovský kráter, který kvůli bouři částečně zaplavila voda. Síla nárazu navíc trosky značně poškodila.
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahr ... ody-319642
Re: Letecké nehody všeobecne
Napsal: 05 lis 2026, 09:26
od Skeptik
Podle posledních údajů byl průběh letu asi následující:
Letadlo letělo z Texasu na Bahamy.
Nad východní pobřeží Floridy přilétali ve FL410 (41.000 ft; 12.500 m).
Zažádali o povolení klesání do FL350 (35.000 ft; 10.700 m) a let přímo na Freeport na Bahamách. To jim bylo povoleno a tak zklesali do FL350.
Po zklesání a otočení se směrem na Freeport hlásili mírnou námrazu a střední turbulencí, ale nic nezvládnutelného. Po nějaké době nahlásili houstnoucí srážky (dle meteoradaru prolétali jedním menším mrakem) a požádali o změnu hladiny na FL370 (37.000 ft; 11.300 m). To jim bylo povoleno.
Po zahájení stoupání a nastoupání cca 400 ft (120 m) se letadlo najednou stočilo doprava a začalo prudce klesat v pravé spirále s náklonem 60° a rychlostí klesání až 30.000 ft/min (cca 550 km/h). V průběhu klesání pak posádka hlásila překročení maximální povolené rychlosti.
Levá část výškového kormidla (pohyblivá část vodorovné ocasní plochy) byla nalezena ve třech kusech v rozmezí 2 až 6 km od místa dopadu letadla.
Zda k oddělení došlo již v letové hladině a bylo příčinou havárie, nebo až v tom krkolomném střemhlavém letu, není v současné době jasné.
Samotné odtržení části výškového kormidla by ale takovýto pád nemělo způsobit. Podle mne za tím muselo být ještě něco jiného.
Nabízí se námraza, ale to by současně musel odejít i protinámrazový systém.
Ale máme jen kusé informace. Bude se muset počkat na závěry šetření.